基于HCSR和CSR—OT的油船疲劳有限元法对比分析

为了对比新的散货船、油船协调共同规范和旧的双壳油船结构共同规范，选取两艘具有水平桁结构和两艘具有槽型舱壁油船作为研究对象，对这两种不同结构形式的油船，分别按HCSR和CSR规范的要求，进行加载分析计算疲劳寿命，并基于CSR规定，比较底边舱下折角位置处的疲劳寿命。认为HCSR疲劳载荷选取更加合理，评估体系更加严格。