|
|||||
|
|
| 城市私人小汽车保有量预测 | |
| 引用本文： | 王正武,肖正军.城市私人小汽车保有量预测[J].重庆交通学院学报,2004,23(5):112-114,134. |
| 作者姓名： | 王正武 肖正军 |
| 作者单位： | [1]长沙理工大学交通运输学院，湖南长沙410076 [2]湖南省宁乡县交通局，湖南宁乡410041 |
| 摘 要： | 城市私人小汽车保有量的迅速增长，在带动城市经济发展的同时也带来了非常严重的交通问题，为了缓解小汽车的交通压力，必须合理规划私人小汽车保有量．本文首先对现有私人小汽车保有量预测模型进行比较分析，然后结合我国小汽车的发展阶段，考虑交通供求关系及其表现形式，基于用户效用最优、随机均衡原理开发了一个双层规划预测模型，最后将其应用于一简单网络，说明此模型的可行性． |
| 关 键 词： | 小汽车保有量 集计需求模型 均衡分析 效用函数 随机均衡 双层规划 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |