|
|||||
|
|
| 中心站用移动接触网时6．5m线间距可行性探讨 | |
| 引用本文： | 隋延民,汪吉健,彭文盛,赵玮.中心站用移动接触网时6．5m线间距可行性探讨[J].电气化铁道,2006(4):21-23. |
| 作者姓名： | 隋延民 汪吉健 彭文盛 赵玮 |
| 作者单位： | 1. 铁道第一勘察设计院电化处,陕西西安 710043 2. 铁道第一勘察设计院 3. 铁道第一勘察设计院电化处 |
| 摘 要： | 通过介绍目前铁路集装箱中心站常规设计模式和集装箱装卸机械,分析了当装卸线采用移动接触网时影响线间距的主要因素,同时给定了线间距为6.5 m时集装箱装卸机械横向操控最大允许误差并对运营管理提出建议. |
| 关 键 词： | 铁路集装箱中心站 装卸线移动接触网 线间距 |
| 文章编号： | 1007-936X(2006)04-0021-03 |
| 修稿时间： | 2006年5月2日 |
Discussion on Feasibility of Adoption of 6.5 m Line Spacing During Mobile Catenary Used in Center Station |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | railway network container freight station movable OCS track spacing |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |