首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

玉柴电控欧Ⅲ柴油机原理、使用和维护(中)
引用本文:无.玉柴电控欧Ⅲ柴油机原理、使用和维护(中)[J].汽车维修与保养,2012(8):86-88.
作者姓名:
作者单位:广东惠州商贸旅游高级职业技术学校电控柴油发动机课题组
摘    要:要实现柴油发动机整体技术的持续升级,并降低排放、改善燃油经济性,电控燃油喷射技术的运用是其中的关键技术之一,目前最流行的是单体泵和共轨式两大类电子燃油喷油系统。玉柴G6000电控欧Ⅲ柴油机是玉柴试制成功的,由二发厂生产的排放达欧Ⅲ标准的产品,排量为7.8L,标定功率为177kW,燃油系统采用先进的电控单体泵,实现一缸一泵,高压喷油,可自由设定喷油时间,进排气方式为增压和空对空中冷方式。本文将就其采用的电控单体泵燃油喷射系统的基本工作原理、主要构成部件及其主要功能、使用和维护的方法进行了系统的阐述,内容详实。但因版面有限,将分为上、中、下三期刊登。

关 键 词:感应器  柴油机  发动机  电控系统  控制器  维修人员  进气温度  增压压力  冷却水温度  凸轮轴转速
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号