初始因素对高速物体砰击水面后动特性的影响 |
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作者姓名: | 陈占晖 卢永锦 |
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作者单位: | 中国船舶重工集团公司,第704研究所,上海,200031;中国船舶重工集团公司,第704研究所,上海,200031 |
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摘 要: | 文章基于ALE理论,建立了高速物体砰击水面的三维有限元模型,通过数值计算,分析研究了物体质量、水平初速度、竖直方向初速度、水深和水面宽度分别对高速物体砰击水面后弹起高度和水平方向位移的影响.研究结果对工程中诸如民航飞机水上迫降、水上飞机水上降落等的初始参数优化具有重要的参考价值.
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关 键 词: | 砰击 高速物体 动特性 耦合 |
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