| 汽车前部保险杠的耐撞性及结构优化方法 |
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| 引用本文： | 李继川,程秀生. 汽车前部保险杠的耐撞性及结构优化方法[J]. 汽车工程, 2008, 30(11) |
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| 作者姓名： | 李继川 程秀生 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车工程学院,长春,130025;吉林大学汽车工程学院,长春,130025 |
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| 摘 要： | 根据目前国产车保险杠耐撞性现状,结合江苏丹阳市车船装饰件有限公司的保险杠耐撞性项目,在LS-DYNA中对摆锤撞击保险杠进行了仿真分析。通过对保险杠的壁厚及其中部的两弧半径进行结构优化,提高了保险杠的耐撞能力,为日后保险杠的设计与开发提供了有价值的参考。
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| 关 键 词： | 保险杠 碰撞 仿真分析 优化 |
Crashworthiness and Structural Optimization of Front Bumper |
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| Li Jichuan,Cheng Xiusheng. Crashworthiness and Structural Optimization of Front Bumper[J]. Automotive Engineering, 2008, 30(11) |
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| Authors: | Li Jichuan Cheng Xiusheng |
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| Abstract: | A simulation analysis on the crashworthiness of the front bumper for home-made vehicles is performed using LS-DYNA,and a structural optimization on the thickness and the radius of two arcs in the middle of front bumper is conducted,leading to the enhancement of crashworthiness of the bumper. |
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| Keywords: | bumper crash simulation analysis optimization |
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