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厢式货车新型折叠翼的优化设计
引用本文:田建设,鲁统利,郝洪涛,张建武.厢式货车新型折叠翼的优化设计[J].专用汽车,2006(1):35-37.
作者姓名:田建设  鲁统利  郝洪涛  张建武
作者单位:上海交通大学机械与动力工程学院,上海,200030
摘    要:折叠翼式厢式车作为一种能适应现代物流发展需要的新型运输车型,将会有广阔的市场前景。本文立足于UG设计平台,建立折叠翼式车厢参数化三维模型,并对模型进行运动仿真分析和关键部件的结构有限元分析,实施结构优化,建立出数字化虚拟样机,为制作折叠翼式车厢物理样机提供设计参数和依据。

关 键 词:折叠翼式车厢  UG软件  运动仿真  有限元分析  结构优化
文章编号:1004-0226(2006)01-0035-03
收稿时间:2005-10-18
修稿时间:2005年10月18

Optimal Design of New Wingfoldable Sidedoors for Boxed Vans
TIAN Jian-she et al.Optimal Design of New Wingfoldable Sidedoors for Boxed Vans[J].Special Purpose Vehicle,2006(1):35-37.
Authors:TIAN Jian-she
Institution:TIAN Jian-she et al
Abstract:Wingfoldable sidedoors boxed vans,as a new kind of station transport wagon which fits to the development of the modern materials circulation,will have broad market prospect.In this paper,a parameterized 3D model for boxed vans with new wingfoldable sidedoors is built in UG environment.And the motion simulation for the model and structural FEA for key parts is carried out.For the purpose of manufacturing a physical prototype,real optimal design parameters of the wingfoldable sidedoors are obtained by the system optimization.
Keywords:wingfoldable sidedoors carriage  UG software  motion simulation  finite element analysis  structural optimization
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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