| 道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究 |
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| 引用本文： | 陈洪凯,叶四桥,张雪清,李建军,王凯.道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2002,21(4):42-46. |
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| 作者姓名： | 陈洪凯 叶四桥 张雪清 李建军 王凯 |
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| 作者单位： | 重庆交通学院岩土工程研究所,重庆,400074 |
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| 基金项目： | 新疆伊犁公路总段科技项目，， |
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| 摘 要： | 基于新疆伊犁境内国道 2 18线道路翻浆的实际情况 ,从路基抗御道路翻浆的实际需要出发 ,拟订了抗浆路段横断面结构方案 ,据此进行室内模型试验 .试验结果表明 ,笔者所提出的抗浆路基可以有效削弱地表水及地下水入渗路基 ,控制道路翻浆主要通过控制路基中水体的入渗及运移来体现
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| 关 键 词： | 道路翻浆 抗浆结构 模型试验 |
| 文章编号： | 1001-716X(2002)04-0042-05 |
| 修稿时间： | 2001年9月27日 |
Model test research on resisting highway tympanites structure in Xinjiang |
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| Abstract: | This paper is based on the design request of resisting highway tympanites at G218 Xinjiang municipality.It is established in the techniques and principles of controlling highway tympanites. The authors draw out preparatory hihway transect design,test the validity of resisting highway tympanites structure by model test,research on the mechanism of highway tympanites and offer a beneficial way to designing the highway structure in tympanites region. |
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| Keywords: | highway tympanites resisting highway tympanites structure model test |
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