| 异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究 |
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| 引用本文： | 侯黎明,冯晓云,王永强,张永贵.异步牵引电机全速域直接转矩控制策略的研究[J].铁道机车车辆,2013,33(2). |
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| 作者姓名： | 侯黎明 冯晓云 王永强 张永贵 |
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| 作者单位： | 1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司机环处机辆所,天津,300251
2. 西南交通大学电气学院,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 从理论上分析了直接转矩控制原理,建立了异步牵引电机在全速域范围内运行的直接转矩控制方案:在低速区采用间接直接转矩控制,并基于间接直接转矩控制提出了一种新的启动限流方法；在中速区基于十八边形磁链采用直接转矩控制；在高速区基于六边形磁链,通过磁链动态调节达到转矩控制的目的.通过仿真对该方案进行了验证,结果表明:提出的异步牵引电机全速域直接转矩控制策略是可行的,系统具有良好的动静态性能,可用于异步牵引电机控制器的研究与开发.
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| 关 键 词： | 异步牵引电机 全速域 直接转矩控制 |
Direct Torque Control Strategies of Traction Motor During All Speed Range |
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| HOU Li-ming
,
FENG Xiao-yun
,
WANG Yong-qiang
,
ZHANG Yong-gui.Direct Torque Control Strategies of Traction Motor During All Speed Range[J].Railway Locomotive & Car,2013,33(2). |
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| Authors: | HOU Li-ming FENG Xiao-yun WANG Yong-qiang ZHANG Yong-gui |
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