| 某高等级公路事故相对多发路段安全特性分析 |
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| 引用本文： | 张铁军,王洁,廖军洪.某高等级公路事故相对多发路段安全特性分析[J].华东公路,2007(1):3-6. |
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| 作者姓名： | 张铁军 王洁 廖军洪 |
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| 作者单位： | 交通部公路科学研究院公路交通安全工程研究中心 北京市100088(张铁军，廖军洪)，贵州省高等级公路管理局 贵州贵阳550003(王洁) |
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| 基金项目： | 《公路交通安全手册》研究(200431822333-01) |
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| 摘 要： | 在我国大多数公路上存在事故相对多发的路段,文章对某高等级公路事故相对多发路段的道路线形、事故特征、车速特性分布等进行了分析,总结了分析结论,并提出一些安全改善的建议。
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| 关 键 词： | 事故相对多发路段 双变量区间过滤法 长大下坡 |
| 文章编号： | 1001-7291(2007)01-0003-04 |
| 修稿时间： | 2006年11月15 |
The Analyse of the Safe Trait of the Accident Prone Location for a Freeway |
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| Zhang Tiejun,Wang Jie,Liao Junhong.The Analyse of the Safe Trait of the Accident Prone Location for a Freeway[J].East China Highway,2007(1):3-6. |
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| Authors: | Zhang Tiejun Wang Jie Liao Junhong |
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