|
|||||
|
|
| 公路线形组合的设计探讨 | |
| 引用本文： | 王永强,廖朝华.公路线形组合的设计探讨[J].中外公路,1998,18(6):8-15. |
| 作者姓名： | 王永强 廖朝华 |
| 作者单位： | 交通部第二公路勘察设计院 |
| 摘 要： | 依照现行公路设计标准,平面与纵面线形通常是在二维(2D)空间分别考虑,文中作者运用其提出的模式,研究了三维(3D)线形对视距设计要求的影响.结论显示考虑了3D的设计要求与2D有明显差别.在一定竖曲线线形和挖方边坡的条件下,基于2D的设计会过低或过高地选用所需的半径.在填方段,当凸形竖曲线与长平曲线组合时,基于2D的设计过高地估计了所需的竖曲线长度.总之,基于2D的设计虽能满足公路的安全性与经济性,但作为结论,应当发展基于3D的设计标准并应用于公路的几何设计. |
| 关 键 词： | 公路 组合线形 二维(2D) 三维(3D) |
| 修稿时间： | 1997年12月25日 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |