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重载列车40m简支钢板梁桥运营安全性分析
引用本文:
武剑伟,刘,芳.重载列车40m简支钢板梁桥运营安全性分析[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2014(1):19-23.
作者姓名:
武剑伟
刘
芳
摘 要:
运用有限元方法建立了车辆模型(轴重23 t、25 t和30 t)和40 m简支钢板梁桥模型,利用基于模态叠加法的车桥耦合分析软件VBC2.0对车桥耦合振动进行了分析研究,以评定重载列车通过40 m简支钢板梁桥时的运营安全性。
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