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| 提高车辆减速器传动机构可靠性的研究 | |
| 引用本文： | 李秀杰,郭玉华,高立中.提高车辆减速器传动机构可靠性的研究[J].铁道通信信号,2013(12):1-3. |
| 作者姓名： | 李秀杰 郭玉华 高立中 |
| 作者单位： | 中国铁道科学研究院通信信号研究所,北京100081 |
| 基金项目： | 原铁道部科研项目——编组站车站减速器可靠性关键技术的深化研究2012X004-G1219TH6203 |
| 摘 要： | 对车辆减速器传动机构动作可靠性进行理论分析,提出解决方案,进行试验验证,设计试制样机并在现场安装使用,效果良好.该方案的核心是在车辆减速器的曲拐拉杆传动机构上增加了增力曲拐,放大制动缓解的输出扭矩,提高减速器制动锁闭和缓解解锁的可靠性,缓解重载引起的车辆减速器动作不可靠的问题. |
| 关 键 词： | 车辆减速器 传动 增力曲拐 可靠性 |
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