大同-原平段铁路分工及能力适应性分析 |
| |
引用本文: | 汤杰,李鸿战,陈燕.大同-原平段铁路分工及能力适应性分析[J].中国铁路,2013(12):12-15. |
| |
作者姓名: | 汤杰 李鸿战 陈燕 |
| |
作者单位: | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 |
| |
摘 要: | 由于朔准线的接轨方案一直未有定论,导致该线建成后无法立刻运营。在多方因素导致朔山联络线的批复一再推迟的情况下,有必要从运量及能力方面着手,对北同蒲通道内铁路分工方案进行分析比较,得出通道内铁路分工的结论并同时提出较为合理的建议,以提高既有线铁路通道的运输效能,最大限度地发挥既有线的运输能力。
|
关 键 词: | 铁路分工 通过能力 北同蒲铁路 既有线 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|