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大同-原平段铁路分工及能力适应性分析
引用本文:汤杰,李鸿战,陈燕.大同-原平段铁路分工及能力适应性分析[J].中国铁路,2013(12):12-15.
作者姓名:汤杰  李鸿战  陈燕
作者单位:铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251
摘    要:由于朔准线的接轨方案一直未有定论,导致该线建成后无法立刻运营。在多方因素导致朔山联络线的批复一再推迟的情况下,有必要从运量及能力方面着手,对北同蒲通道内铁路分工方案进行分析比较,得出通道内铁路分工的结论并同时提出较为合理的建议,以提高既有线铁路通道的运输效能,最大限度地发挥既有线的运输能力。

关 键 词:铁路分工  通过能力  北同蒲铁路  既有线
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