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城市传统商业区步行交通系统规划--以重庆市解放碑商圈为例
引用本文:姜洋,;解建华,;余军,;Kristian Skovbakke Villadsen.城市传统商业区步行交通系统规划--以重庆市解放碑商圈为例[J].城市交通,2014(4):37-45.
作者姓名:姜洋  ;解建华  ;余军  ;Kristian Skovbakke Villadsen
作者单位:[1]宇恒可持续交通研究中心,北京100004; [2]清华大学建筑学院,北京100084; [3]重庆市规划设计研究院,重庆401147; [4]盖尔建筑师事务所,丹麦哥本哈根1610
摘    要:中国城市机动化和郊区化进程不断深入,传统商业区正迎来“提档升级”的挑战和机遇。以重庆市解放碑商圈为例,采用PLPS、问卷调查以及商户座谈的方法收集现状数据,据此对商圈步行交通发展条件及主要问题进行分析。提出创建全方位、适应不同特性的步行交通网络,以及具备复合功能、高品质的公共空间系统,进而制定六大规划策略。将步行交通系统网络划分为轨道交通入口广场、核心步行空间、城市道路、慢速道路、街巷等8种类型的公共空间,针对每种类型给出设计指引。最后,确定近期实施示范项目,开展方案设计。

关 键 词:交通规划  步行  传统商业区  公共空间  解放碑  重庆市
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