270km/h等级高速力车转向架关键部件——驱动制动单元的设计 |
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引用本文: | 黄志辉.270km/h等级高速力车转向架关键部件——驱动制动单元的设计[J].机车电传动,2001(4):17-19,24. |
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作者姓名: | 黄志辉 |
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作者单位: | 西南交通大学机车车辆研究所,四川成都610031 |
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摘 要: | 介绍了研制270km/h动力车的背景,对驱动制动单元的成因、组成、相互关系及纵向、垂向、向县挂和定位作了说明。此外,还探讨了基础制动的有关问题。
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关 键 词: | 驱动制动单元 悬挂 制动率 耦合减振器 摆杆 270km/h动力车 设计 转向架 |
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