| 船舶推进轴系校中若干技术问题研究 |
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| 引用本文： | 周瑞平,徐立华,张昇平,黄政.船舶推进轴系校中若干技术问题研究[J].船舶工程,2004,26(6):48-52. |
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| 作者姓名： | 周瑞平 徐立华 张昇平 黄政 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,430063;武汉船舶职业技术学院,430050;上海交通大学,200030 |
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| 摘 要： | 船舶推进轴系校中计算对保证轴系长期可靠运行具有极其重要的意义.标准的编制为轴系校中计算、安装、检验提供了强有力的理论依据和实际应用指导.本文针对我国船舶轴系校中实际,在对CB*/Z33884 <船舶推进轴系校中> 标准的修订过程中,对千斤顶顶举系数曲线的绘制、与千斤顶对应的被测轴承确定、顶举曲线与轴承负荷计算、斜镗孔问题、混合弹性模量、带有液压联轴器的轴系校中计算等六个问题进行了详细分析讨论,并通过在实际船舶轴系校中计算中的应用,表明其是正确可行的.
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| 关 键 词： | 船舶 轴系校中 顶举曲线 顶举系数 斜镗孔 |
Study on Some Technical Problems in Alignment of Ship Propulsion Shafting |
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| Zhou Ruiping,Xu Lihu,Zhang Shengping and Huang Zheng.Study on Some Technical Problems in Alignment of Ship Propulsion Shafting[J].Ship Engineering,2004,26(6):48-52. |
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| Authors: | Zhou Ruiping Xu Lihu Zhang Shengping and Huang Zheng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Ship Propulsion shafting alignment Jacking curve Jacking coefficient Inclined boring |
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