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规则波迎浪砰击下三维船体耦合响应研究
引用本文:王加夏,周天九,刘昆,陈月.规则波迎浪砰击下三维船体耦合响应研究[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2020,34(4):13-18,24.
作者姓名:王加夏  周天九  刘昆  陈月
作者单位:江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003,江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003,江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003,江苏科技大学船舶与海洋工程学院,镇江212003
基金项目:江苏省自然科学基金面上项目;国家自然科学基金资助项目
摘    要:船舶在波浪中运动时会发生波浪砰击现象,可能会对船体局部结构产生破坏,造成人员和财产的损失.文中通过计算流体力学分析软件STAR-CCM+和有限单元分析软件Abaqus之间的双向交互耦合,建立了考虑结构变形效应的船体波浪砰击数值模型,对船体在波浪运动中的砰击现象进行数值模拟.将数值结果与文献中试验结果进行对比,整体趋势吻合较好,验证了数值模型的有效性.并针对不同工况下自由液面变化、砰击载荷分布特征和船模结构砰击响应进行分析,当船体在波浪冲击下,自由液面会出现波浪表面破碎等强非线性的砰击现象,同时船首底部及船尾底部会发生砰击现象并随之影响船体相应区域的应力和应变分布特性.

关 键 词:流固耦合  波浪砰击  砰击载荷  动态响应

Fluid-structure coupling response of a three dimensional ship under regular head wave slamming loads
WANG Jiaxia,ZHOU Tianjiu,LIU Kun,CHEN Yue.Fluid-structure coupling response of a three dimensional ship under regular head wave slamming loads[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2020,34(4):13-18,24.
Authors:WANG Jiaxia  ZHOU Tianjiu  LIU Kun  CHEN Yue
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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