| 基于NL模型的昌九客运交通方式选择分析 |
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| 引用本文： | 梁安宁,黄娜娜,张兵,桑梓,温尚武.基于NL模型的昌九客运交通方式选择分析[J].华东交通大学学报,2020,37(1):54-60. |
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| 作者姓名： | 梁安宁 黄娜娜 张兵 桑梓 温尚武 |
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| 作者单位： | 江西省交通职业技术学院,江西 南昌 330013,华东交通大学交通运输与物流学院,江西 南昌 330013,华东交通大学交通运输与物流学院,江西 南昌 330013,华东交通大学交通运输与物流学院,江西 南昌 330013,华东交通大学交通运输与物流学院,江西 南昌 330013 |
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| 摘 要： | 针对客运通道内的交通方式合理规划问题,对南昌至九江运输通道内的客运交通方式分担率进行研究。首先,根据德尔菲法确定影响出行方式的主要因素并依此建立效用函数和巢式logit模型;其次,运用TransCAD对模型的参数进行标定,并用SPSS软件对调查问卷的内容和统计结果进行分析;最后,结合调查结果和分担率模型,计算昌九客运通道内4种交通方式的分担率。计算结果与调查结果基本一致,证明模型的适用性,并通过分析未来客运通道内旅客出行选择的偏好,给交通行业发展提出参考意见。
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| 关 键 词： | 昌九城际 德尔菲法 效用函数 巢式logit模型 客流分担率 |
Analysis on Choice of Changjiu Passenger Transport Mode Based on NL Model |
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| Liang Anning,Huang Nana,Zhang Bing,Sang Zi,Wen Shangwu.Analysis on Choice of Changjiu Passenger Transport Mode Based on NL Model[J].Journal of East China Jiaotong University,2020,37(1):54-60. |
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| Authors: | Liang Anning Huang Nana Zhang Bing Sang Zi Wen Shangwu |
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