| 冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法 |
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| 引用本文： | 丁仕风,周利,钟晨康,曹晶.冰载荷作用下船体结构强度有限元分析方法[J].江苏科技大学学报(社会科学版),2020,34(1):8-12,33. |
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| 作者姓名： | 丁仕风 周利 钟晨康 曹晶 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,镇江212003,江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,镇江212003,中国船级社上海规范研究所,上海200135,中国船级社上海规范研究所,上海200135 |
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| 基金项目： | 江苏省自然科学基金青年项目;上海交通大学海洋工程国家重点实验室研究项目;江苏省高等学校自然科学研究项目;国家自然科学基金 |
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| 摘 要： | 针对船舶在冰区航行过程中船体承受冰载荷的直接撞击作用,存在结构损坏风险的情形,旨在研究建立冰载荷作用下船体结构强度有限元分析的技术实施方法.分析船—冰相互作用特点,研究结构分析时冰载荷的理想化及施加方法,基于冰区船舶结构特点提出极地船舶有限元建模方法,考虑线性和非线性分析方法的差异研究结构强度校核准则,在此基础上,构建线性和非线性有限元分析方法在极地船结构强度分析过程中的实施方法和技术途径.通过实船结构船首和船中结构强度分析的计算验证,该方法具有较好的可操作性,可为极地船舶的结构强度分析提供参考.
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| 关 键 词： | 冰载荷 冰级船舶 结构分析方法 线性有限元 非线性有限元 |
Finite element analysis method of hull
structure strength under ice loads |
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| DING Shifeng,ZHOU Li,ZHONG Chenkang,CAO Jing.Finite element analysis method of hull
structure strength under ice loads[J].Journal of Jiangsu University of Science and Technology:Natural Science Edition,2020,34(1):8-12,33. |
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| Authors: | DING Shifeng ZHOU Li ZHONG Chenkang CAO Jing |
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