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汽车车身计算机辅助几何设计的初步研究
引用本文:周儒荣,林奋强,王正国.汽车车身计算机辅助几何设计的初步研究[J].汽车工程,1984(4).
作者姓名:周儒荣  林奋强  王正国
作者单位:南京航空学院 (周儒荣,林奋强),南京汽车制造厂(王正国)
摘    要:本文根据作者应用B样条方法进行计算机辅助汽车车身覆盖件几何设计的初步实践,介绍了重节点非均匀B样条曲线与曲面的算法、性质和应用实例;并对CAGD中应用B样条方法的其它几个问题,诸如非均匀B样条曲线的光顺、具有四条以上边界的曲面造型、曲面拼接与追加造型,任意斜截面的外形计算等,进行了一些探讨。本文所介绍的用重节点非均匀B样条方法设计的数控绘图程序,把前置与后置有机地结合起来,自动生成绘图指令信息与控带,不需用户书写源程序,在更大程度上体现了自动编程的优越性。本文所用的方法和所设计的程序具有一定的通用性,可应用于其它具有复杂外形的产品的几何设计。

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