首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

基于数学平台的摆式列车姿态参数计算方法
引用本文:王雪梅. 基于数学平台的摆式列车姿态参数计算方法[J]. 交通运输工程学报, 2001, 1(4): 21-24.
作者姓名:王雪梅
作者单位:西南交通大学,机械工程学院,
基金项目:铁道部科技研究开发计划项目 ( 99J45 -E)
摘    要:在摆式列车的研制中, 研究列车未平衡加速度的测量方法是系统的关键技术之一。提出了基于“数学平台”的摆式列车姿态计算方法, 建立了“数学平台”的系统的数学模型, 研究了摆式列车姿态求解方法并进行仿真计算

关 键 词:摆式列车  检测系统  数学平台  姿态计算
文章编号:1671-1637(2001)04-0021-04
收稿时间:2000-12-20
修稿时间:2000-12-20

An Attitude Algorithm of Tilting Train Based on Math Platform
WANG Xue-mei. An Attitude Algorithm of Tilting Train Based on Math Platform[J]. Journal of Traffic and Transportation Engineering, 2001, 1(4): 21-24.
Authors:WANG Xue mei
Affiliation:School of Mechanical Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China
Abstract:Based on the measurement principle of tilting train,how to measure the un balanced acceleration is an important problem.The paper puts forward the attitude algorithm based on Math Platform,builds up the corresponding matehmatical model and researches its algorithm.
Keywords:tilting train  measurement system  math platform  attitude algorithm
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通运输工程学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通运输工程学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号