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船舶声学建模和阻尼结构对舱室噪声影响研究
引用本文:于大鹏,赵德有,汪玉. 船舶声学建模和阻尼结构对舱室噪声影响研究[J]. 船舶力学, 2010, 14(5): 539-548. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.05.013
作者姓名:于大鹏  赵德有  汪玉
作者单位:大连理工大学船舶工程系,辽宁大连116085;海军装备研究院舰船所,北京100161;大连理工大学船舶工程系,辽宁大连,116085;海军装备研究院舰船所,北京,100161
摘    要:
利用基于统计能量分析方法的商用软件AutoSEA2,对船舶结构进行三维声学建模.计算分析表明:在激励源所在舱室敷设阻尼材料,不会明显降低此舱室噪声,但对其它舱室有降噪作用,并且自由阻尼材料比约束阻尼材料效果更好;在非激励源舱室敷设阻尼材料,能起到降噪作用,并且约束阻尼材料比自由阻尼材料效果更好.而后探讨不同声学模型对船舶舱室噪声影响:空气噪声激励对激励所在舱室声腔子系统噪声响应影响显著,结构噪声激励则对远离激励的舱室声腔子系统影响比较明显;加筋板结构对船舶舱室降噪略有作用;船舶舱底是否加载压载油、水,对船舶舱室噪声无明显影响.

关 键 词:统计能量分析  舱室噪声  阻尼材料  约束阻尼  自由阻尼  降噪

Influence of damped material and the ship model of acoustic on the ship cabin noise
YU Da-peng,ZHAO De-you,WANG Yu. Influence of damped material and the ship model of acoustic on the ship cabin noise[J]. Journal of Ship Mechanics, 2010, 14(5): 539-548. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.05.013
Authors:YU Da-peng  ZHAO De-you  WANG Yu
Abstract:
Keywords:
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