| 基于交通冲突与灰色聚类的交叉口安全评价研究 |
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| 引用本文： | 姬利娜,王飞,成卫.基于交通冲突与灰色聚类的交叉口安全评价研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2012,36(3):641-644. |
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| 作者姓名： | 姬利娜 王飞 成卫 |
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| 作者单位： | 1. 安阳工学院机械工程学院 安阳455000
2. 昆明理工大学交通工程学院 昆明 650224 |
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| 摘 要： | 文中提出的城市道路交叉口交通安全评价方法,是通过引入交通冲突技术,并以其和灰色理论为理论依据,以早高峰、平峰、晚高峰3个典型时段的交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)为评价指标的.为了克服多个时段交通量与冲突数据调查所带来的耗时耗力问题,设计了计算软件,结合普洱市的29个交叉口进行实例应用.
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| 关 键 词： | 交通安全评价 交通冲突 灰色聚类 平面交叉口 |
Study on Evaluation of Traffic Safety Based on TCT and Gray Clustering at Intersection |
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| Ji Lina
,
Wang Fei
,
Cheng Wei.Study on Evaluation of Traffic Safety Based on TCT and Gray Clustering at Intersection[J].journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering),2012,36(3):641-644. |
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| Authors: | Ji Lina Wang Fei Cheng Wei |
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| Institution: | 2)(School of Mechanical Engineering,Anyang Institute of Technology,Anyang 455000,China)1)(School of Traffic Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650224,China)2) |
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| Abstract: | |
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