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二次就地热再生沥青路面性能及经济效益研究
引用本文:陈涛,洪盛祥,王鸿森,黄九达,张杨.二次就地热再生沥青路面性能及经济效益研究[J].现代交通技术,2022,19(6):12-17.
作者姓名:陈涛  洪盛祥  王鸿森  黄九达  张杨
作者单位:苏交科集团股份有限公司;新型道路材料国家工程研究中心
摘    要:沥青路面就地热再生技术具有绿色、节能和环保的优点,符合国家“双碳”战略目标,被广泛应用于高速公路养护中。 对二次就地热再生沥青路面的性能及经济效益进行研究,结果表明:掺入适当的集料、再生剂后,一次再生沥青混合料可恢复级配和性能;二次就地热再生通过预铣刨工艺提高新料掺量,其混合料的结构稳定性、水稳定性和高温稳定性均能达到一次再生后的性能水平。观测结果显示,二次就地热再生技术的工程应用效果良好,可延长4~5年路面使用年限,与铣刨重铺相比,全寿命周期内可减少14%的养护经费投入。

关 键 词:道路工程  二次再生  材料性能  经济效益
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