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| 单电机混合动力汽车最优线控制策略研究 | |
| 引用本文： | 张佩佩.单电机混合动力汽车最优线控制策略研究[J].上海汽车,2014(8):5-9. |
| 作者姓名： | 张佩佩 |
| 作者单位： | 重庆长安汽车股份有限公司,重庆400023 |
| 摘 要： | 针对一款新型的单电机混合动力汽车,首先按照发动机最低燃油消耗曲线、发动机外特性曲线、电机外特性曲线以及电池SOC的高低进行工作模式的划分;其次采用人工鱼群算法对关键门限值参数(电池SOC工作的上下限值以及围绕最低燃油消耗曲线上限波动值)进行优化;最后制定出最优线控制策略,并与恒温箱控制策略和功率跟随策略进行了仿真比较。 |
| 关 键 词： | 混合动力汽车 人工鱼群算法 最优线控制策略 燃油经济性 |
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