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| 基于强度折减法的红粘土边坡稳定分析研究 | |
| 引用本文： | 郭爱斌,万智.基于强度折减法的红粘土边坡稳定分析研究[J].湖南交通科技,2010,36(1):36-37,116. |
| 作者姓名： | 郭爱斌 万智 |
| 作者单位： | 1. 湖南省郴宁高速公路建设开发有限公司,湖南,郴州,423000 2. 湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015 |
| 摘 要： | 根据厦成高速公路湖南郴宁某典型的红粘土路堑边坡断面,采用强度折减法讨论了2种高度的地下水位、3种不同的坡率、3种不同的粘聚力和摩擦角组合所对应的边坡的安全系数。得出以下结论:地下水位越低,浸润线越靠下,所得到的安全系数越高,边坡越稳定;坡率愈缓则得到的安全系数愈高;粘聚力越小,摩擦角越小所对应的安全系数愈小,路堑边坡愈趋向于不稳定。 |
| 关 键 词： | 红粘土 边坡 强度折减 边坡稳定 |
Study on Laterite Slope Stability Based on Strength Reduction Method |
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| Keywords: | |
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