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| 大碎石沥青混合料组成结构研究 | |
| 引用本文： | 刘中林,田文,史建方.大碎石沥青混合料组成结构研究[J].中外公路,2003,23(4):102-105. |
| 作者姓名： | 刘中林 田文 史建方 |
| 作者单位： | 河北省青银高速公路筹建管理处,河北,石家庄,051530 |
| 摘 要： | 通过对大碎石沥青混合料(LSAM)结构特性、室内路用性能试验及试验路车辙实测结果的分析，建议LSAM的组成结构按结构特性参数骨架接触度SSC和骨架稳定度LSAM划分为三种结构：紧排骨架一密实结构、松排骨架—密实结构及悬浮—密实结构。其中，松排骨架—密实结构的LSAM具有优良的综合路用性能。 |
| 关 键 词： | 大碎石沥青混合料 LSAM 路用性能 骨架接触度 骨架稳定度 组成结构 公路工程 |
| 文章编号： | 1671-2579(2003)04-0102-04 |
| 修稿时间： | 2002年11月18 |
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