首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

高速公路扩建工程新旧路基差异沉降处理技术研究
引用本文:李长城,王二强,刘云浩.高速公路扩建工程新旧路基差异沉降处理技术研究[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):14-15.
作者姓名:李长城  王二强  刘云浩
作者单位:1. 天津城建集团工程总承包公司
2. 东北林业大学土木工程学院
摘    要:在高速公路加宽改造过程中,新旧路基结合部容易产生较大的差异变形,导致路面结构的破坏,并降低路堤的稳定性。以唐津高速公路扩建工程为研究对象,从软基处理和结合部形式两方面入手,来减小新旧路基结合部的工后差异沉降,提出合理的施工方案,为以后类似工程施工提供参考。

关 键 词:扩建工程  新旧路基  差异沉降  处理技术
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号