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基于车路协同的重型车辆侧翻预警系统设计
引用本文:陈敏,赵志国,王寒东,王超,于飞,钱明达.基于车路协同的重型车辆侧翻预警系统设计[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):168-169.
作者姓名:陈敏  赵志国  王寒东  王超  于飞  钱明达
作者单位:1. 东南大学机械工程学院
2. 东南大学机械工程学院;淮阴工学院交通工程学院
3. 淮阴工学院交通工程学院
基金项目:国家自然科学基金资助项目,中国博士后基金项目,江苏省博士后科研资助计划,江苏省“六大人才高峰”项目,江苏省高等学校大学生创新创业训练计划,淮阴工学院科研基金项目
摘    要:通过重型车辆弯道行驶稳定性进行研究,构建基于车路协同的侧翻预警方案,以汽车不发生侧翻为指标给出弯道临界车速计算方法,设计一种基于STC89C52单片机的侧翻预警系统来实时对将要发生的侧翻进行预报,满足实时性和准确性要求,提醒驾驶员错误操作,以免再次发生侧翻危险。

关 键 词:车路协同  重型车辆  侧翻  预警系统
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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