| 纯电动汽车功率流控制原理研究 |
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| 引用本文： | 李鹏伟,刘振华,伊建玉,冯婧,冯晓姗,王新洁,王静.纯电动汽车功率流控制原理研究[J].汽车实用技术,2019(1):4-5,10. |
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| 作者姓名： | 李鹏伟 刘振华 伊建玉 冯婧 冯晓姗 王新洁 王静 |
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| 作者单位： | 西安汽车科技职业学院 |
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| 基金项目： | 陕西省教育厅自然科学基金项目(编号17JK1063)资助 |
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| 摘 要： | 文章主要研究了纯电动汽车的能量流通路径和驱动系统结构形式。通过调查分析,总结了不同结构形式的优缺点及应用车型。重点研究了纯电动汽车的功率流控制原理,包括充电原理、电动机驱动原理及能量回收原理,为学习纯电动汽车功率流控制原理提供了参考依据。
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| 关 键 词： | 电动汽车 功率流 控制原理 能量回收 |
Research on power flow control principle of electric vehicle |
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| Authors: | Li Pengwei Liu Zhenhua Yi Jianyu Feng Jing Feng Xiaoshan Wang Xinjie Wang Jing |
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| Institution: | (Xi’an Automotive technology vocational college,Shaanxi Xi’an 710045) |
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| Abstract: | Li Pengwei;Liu Zhenhua;Yi Jianyu;Feng Jing;Feng Xiaoshan;Wang Xinjie;Wang Jing(Xi’an Automotive technology vocational college,Shaanxi Xi’an 710045) |
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| Keywords: | electric vehicle power flow control principle energy feedback |
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