关于罗家河锚地系泊方式设计的分析 |
| |
引用本文: | 江璐,赵佳,易恒如.关于罗家河锚地系泊方式设计的分析[J].中国水运,2019(1). |
| |
作者姓名: | 江璐 赵佳 易恒如 |
| |
作者单位: | 长江航道规划设计研究院 |
| |
摘 要: | 近年来,随着三峡航运货运量及过坝各类运输船舶数量的大幅增长,三峡船闸的通过能力已达到饱和,现有的通过能力已难以满足日益增长的过闸货运量要求,为缓解持续增长的船舶过坝需求与过坝能力不足之间的矛盾,拟建设一批待闸锚地,本工程罗家河锚地为其中之一。针对锚地的系泊方式,本文提出了两种方案,并对方案进行了对比分析,初步确定了将其中一种方案作为罗家河锚地系泊的实施方案。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|