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| 基于NTF仿真分析与优化 | |
| 引用本文： | 邢建,高志彬,陈守佳,郝大亮,张明.基于NTF仿真分析与优化[J].汽车实用技术,2019(16). |
| 作者姓名： | 邢建 高志彬 陈守佳 郝大亮 张明 |
| 作者单位： | 青岛理工大学机械与汽车工程学院 |
| 摘 要： | 利用Hypermesh软件建立某轻卡TB车身有限元模型以及乘员舱声腔模型,对模型进行噪声传递函数(NTF)分析计算,测得扭杆左、右支撑点Z向激励引起的声压值均超过目标值65dB。通过对地板部件进行优化改进后,再次进行仿真分析得出优化后的扭杆左、右支撑点Z向激励引起的噪声明显降低,从而提高了整车的NVH性能。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |