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无人驾驶电动赛车线控制动控制研究
引用本文:任建平,李刚,石晶,张旭斌.无人驾驶电动赛车线控制动控制研究[J].汽车实用技术,2019(16).
作者姓名:任建平  李刚  石晶  张旭斌
作者单位:辽宁工业大学汽车与交通工程学院
摘    要:为了提高无人驾驶电动赛车制动的稳定性与可靠性,提出一种串联式线控制动方案。通过调整开关电磁阀选择赛车处于有人或无人的状态,在获取赛车最大减速度、平均减速度以及制动系统压强之后,通过增量式PID控制算法控制各个制动轮缸的制动压力,从而控制赛车车速,保证赛车在行驶安全的前提下按照预设路径稳定行驶。

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