| 发动机与液力变矩器匹配研究现状分析 |
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| 引用本文： | 尹建阁,杨文斌,雷英栋.发动机与液力变矩器匹配研究现状分析[J].汽车实用技术,2019(7):152-154. |
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| 作者姓名： | 尹建阁 杨文斌 雷英栋 |
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| 作者单位： | 同济大学浙江学院机械与汽车工程系;嘉兴职业技术学院机电与汽车学院 |
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| 基金项目： | 浙江省教育厅一般科研项目Y201636408 |
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| 摘 要： | 发动机与液力变矩器的之间的良好匹配可以提高工程车辆的动力性、燃油经济性以及减少排放。文章通过大量文献总结了工程机械发动机和液力变矩器匹配研究的基本思路,并从匹配方法、匹配优化、匹配评价等方面对二者匹配的研究现状进行了综述和研究展望。
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| 关 键 词： | 发动机 液力变矩器 匹配 研究现状 |
Literature review on matching of engine and torque converter |
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| Authors: | Yin Jiange Yang Wenbin Lei Yingdong |
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| Institution: | (Tongji Zhejiang College, Zhejiang Jiaxing 314051;Jiaxing Vocational Technical College,Zhejiang Jiaxing 314051) |
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| Abstract: | Yin Jiange;Yang Wenbin;Lei Yingdong(Tongji Zhejiang College, Zhejiang Jiaxing 314051;Jiaxing Vocational Technical College,Zhejiang Jiaxing 314051) |
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| Keywords: | Engine torque converter match automatic transmission |
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