| 热机工况连续制动时踏板力增大问题的研究 |
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| 引用本文： | 张光辉,殷农民,王广林,田文毅,傅玉龙.热机工况连续制动时踏板力增大问题的研究[J].汽车实用技术,2019(11):114-116. |
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| 作者姓名： | 张光辉 殷农民 王广林 田文毅 傅玉龙 |
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| 作者单位： | 浙江众泰汽车制造有限公司杭州分公司汽车工程研究院 |
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| 摘 要： | 制动性能是整车最主要的安全性能之一,直接关系车内人员生命安全;制动性能最主要的评价指标是制动减速度、制动距离、制动力。文章以制动减速度和制动踏板力作为指标,以优化某款在研车型偶发制动踏板硬、刹不住车的现象为切入点,探讨影响制动性能的因素和优化制动性能的有效方案。
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| 关 键 词： | 制动性能 制动踏板力 |
Study on the increase of pedal force during continuous braking of heat engine working condition |
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| Authors: | Zhang Guanghui Yin Nongmin Wang Guanglin Tian Wenyi Fu Yulong |
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| Institution: | (Zotye Automotive Engineering Research Institute,Zhejiang Hangzhou 310018) |
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| Abstract: | Zhang Guanghui;Yin Nongmin;Wang Guanglin;Tian Wenyi;Fu Yulong(Zotye Automotive Engineering Research Institute,Zhejiang Hangzhou 310018) |
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| Keywords: | Braking performance Brake pedal force |
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