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基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化
引用本文:夏天,刘莹,乔鑫.基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化[J].汽车实用技术,2019(8):185-188.
作者姓名:夏天  刘莹  乔鑫
作者单位:华晨汽车工程研究院
摘    要:以某SUV车型为研究对象,对发动机舱盖进行优化设计。采用基于python语言的二次开发技术,建立了发动机舱盖的参数化模型。选取发动机舱盖内板加强梁拓扑结构形式的变化、内板横梁的移动、纵梁的移动作为设计变量,以发动机舱盖模态、刚度为约束条件,以重量及行人头部保护性能为优化目标,建立各项性能指标的径向基神经网络近似模型,采用非支配遗传算法对发动机舱盖进行多学科联合优化,在保证各项性能满足要求的前提下,获得了发动机舱盖的最优结构。

关 键 词:发动机舱盖  PYTHON  多学科优化  近似模型  非支配遗传算法

Multidisciplinary Design Optimization of Engine Hood Based on Python Program Design
Authors:Xia Tian  Liu Ying  Qiao Xin
Institution:(Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110141)
Abstract:Xia Tian;Liu Ying;Qiao Xin(Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110141)
Keywords:engine hood  python  multidisciplinary optimization  approximate model  NSGA-Ⅱ Algorithm
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