基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化 |
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引用本文: | 夏天,刘莹,乔鑫.基于python程序设计的发动机舱盖多学科联合优化[J].汽车实用技术,2019(8):185-188. |
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作者姓名: | 夏天 刘莹 乔鑫 |
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作者单位: | 华晨汽车工程研究院 |
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摘 要: | 以某SUV车型为研究对象,对发动机舱盖进行优化设计。采用基于python语言的二次开发技术,建立了发动机舱盖的参数化模型。选取发动机舱盖内板加强梁拓扑结构形式的变化、内板横梁的移动、纵梁的移动作为设计变量,以发动机舱盖模态、刚度为约束条件,以重量及行人头部保护性能为优化目标,建立各项性能指标的径向基神经网络近似模型,采用非支配遗传算法对发动机舱盖进行多学科联合优化,在保证各项性能满足要求的前提下,获得了发动机舱盖的最优结构。
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关 键 词: | 发动机舱盖 PYTHON 多学科优化 近似模型 非支配遗传算法 |
Multidisciplinary Design Optimization of Engine Hood Based on Python Program Design |
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Authors: | Xia Tian Liu Ying Qiao Xin |
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Institution: | (Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110141) |
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Abstract: | Xia Tian;Liu Ying;Qiao Xin(Brilliance Automotive Engineering Research Institute, Liaoning Shenyang 110141) |
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Keywords: | engine hood python multidisciplinary optimization approximate model NSGA-Ⅱ Algorithm |
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