某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价 |
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引用本文: | 鲜敏,相龙洋.某混合动力汽车动力总成噪声的试验评价[J].汽车实用技术,2019(18). |
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作者姓名: | 鲜敏 相龙洋 |
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作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司技术中心 |
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摘 要: | 介绍了某混合动力汽车的动力系统结构和工作模式,针对不同工作模式下动力总成噪声的不同表现,通过测试动力总成噪声、发动机、驱动电机和发电机的转速和扭矩和动力电池电量等参数,并运用客观试验和声功率级的方法对动力总成噪声进行评价。结果表明:某混合动力汽车怠速+充电模式的动力总成噪声声功率级较纯怠速模式高0.5dB(A),差异主要集中在80-400Hz;发动机巡航+充电模式的噪声声功率级较纯驱动电机巡航模式高2dB(A),整个频段的噪声差异明显。
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