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基于阿特金森循环1.8L直列四缸汽油机性能开发
引用本文:郭平,李红洲,朱小春,葛峰,吴建财.基于阿特金森循环1.8L直列四缸汽油机性能开发[J].汽车实用技术,2019(17).
作者姓名:郭平  李红洲  朱小春  葛峰  吴建财
作者单位:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
摘    要:文章以1.8L自然吸气发动机为基础,通过相关零部件的仿真分析,优化燃烧系统及相关的零部件,使发动机的整体性能满足一定要求,同时在部分负荷工况采用阿特金森循环,实现更高的燃烧效率,更低油耗,以满足日趋严格的法规要求。发动机的性能开发满足预期,有较好的使用前景。

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