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| 某重型越野汽车平顺性仿真 | |
| 引用本文： | 李丽军,冯捷,李鹏.某重型越野汽车平顺性仿真[J].汽车实用技术,2019(9):102-104. |
| 作者姓名： | 李丽军 冯捷 李鹏 |
| 作者单位： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 摘 要： | 文章根据某重型越野汽车相关数据,采用多体动力学仿真软件Adams/car模块建立虚拟样机模型。进行了随机路面下的整车平顺性仿真,得到了不同路面驾驶员座椅上方加权加速度均方根值随车速的变化关系,为后续优化设计提供依据。 |
| 关 键 词： | 重型越野汽车 ADAMS/CAR 平顺性 加权加速度均方根值 |
The Ride Comfort Simulation of a heavy-duty off-road vehicle |
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| Authors: | Li Lijun Feng Jie Li Peng |
| Institution: | (Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Ltd,Shaanxi Xi'an 710020) |
| Abstract: | Li Lijun;Feng Jie;Li Peng(Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. Ltd,Shaanxi Xi'an 710020) |
| Keywords: | a heavy-duty off-road vehicle Adams/car ride comfort the weighted acceleration mean square value |
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