| 基于路面随机输入的大伸缩比车载转运平台的动态分析 |
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| 引用本文： | 刘彪杰,刘攀,祁孟伟.基于路面随机输入的大伸缩比车载转运平台的动态分析[J].汽车实用技术,2019(3):118-120. |
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| 作者姓名： | 刘彪杰 刘攀 祁孟伟 |
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| 作者单位： | 成都师范学院物理与工程技术学院 |
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| 摘 要： | 在分析路面频率与时间频率功率谱密度关系的基础上,建立了路面随机信号生成模型,仿真生成C级路面谱;在SOLIDWORKS中建立车载转运作业平台的参数化有限元模型,分析各工况下轮胎接地点的载荷谱大小,利用传递函数等相关公式得到路面随机输入下的平台动态响应特征,最后在ANSYS中进行模态分析、随机振动分析得到其应力大小,分析转运平台的结构,给出模型改善建议,提高其可靠性以达到预期效果。
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| 关 键 词： | 功率谱密度 路面谱 预应力模态 随机振动 |
A Large Scale Magnification Ratio of Car Transport Platform Dynamic Analysis Based on the Random Road Input |
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| Authors: | Liu Biaojie Liu Pan Qi Mengwei |
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| Institution: | (Chengdu Normal University,College of Physics and Engineering,Sichuan Chengdu 610000) |
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| Abstract: | Liu Biaojie;Liu Pan;Qi Mengwei(Chengdu Normal University,College of Physics and Engineering,Sichuan Chengdu 610000) |
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| Keywords: | power spectral density Road surface spectrum pre-stressed modal Random vibration |
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