质量—刚度可调的吸振器宽频减振机理研究 |
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引用本文: | 张晨骏,陈智勇,刘建寿,赵海军.质量—刚度可调的吸振器宽频减振机理研究[J].汽车实用技术,2019(16). |
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作者姓名: | 张晨骏 陈智勇 刘建寿 赵海军 |
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作者单位: | 洛阳理工学院机械系;天津职业技术师范大学汽车与交通学院 |
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摘 要: | 随着汽车行业的发展及人们对汽车乘坐舒适性要求的不断提高,车辆减振引起了研究人员和企业的广泛关注,而在减振手段中,吸振器备受重视。传统吸振器结构简单,对单频激励减振效果明显,在建筑、机械、航空等领域广泛应用。但其减振频带窄,严重制约了吸振器的使用范围。通过调节吸振器参数改变吸振器固有频率可有效拓宽吸振器减振频带。文章以质量、刚度为调节参数,研究吸振器宽频减振机理。
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