| 城区浅埋公路隧道敏感地段爆破掘进技术 |
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| 引用本文： | 李俊桢,杨年华,刘世波.城区浅埋公路隧道敏感地段爆破掘进技术[J].铁道建筑,2005(Z1):43-46. |
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| 作者姓名： | 李俊桢 杨年华 刘世波 |
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| 作者单位： | 1. 中铁三局六公司,山西,榆次,030600
2. 铁道科学研究院,北京,100081 |
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| 摘 要： | 开元寺隧道浅埋段采用多级复式楔形掏槽,减小爆破夹制作用力,显著降低了爆破振动峰值;同时利用高精度孔外毫秒延时雷管实现振动错峰,避免振动峰值叠加。在爆破过程中配合振动监测,不断调整和优化爆破方案。最终以平均单炮进尺3.3m、隧道上方地表振动不超过3cms的爆破效果,通过了浅埋20m深的振动敏感区。
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| 关 键 词： | 隧道 爆破 振动 掏槽 进尺 |
| 文章编号： | 1003-1995(2005)增刊-0043-04 |
| 修稿时间： | 2005年4月10日 |
Drilling and blasting technique in urban sensitive area to construction of highway tunnel with shallow overburden |
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| Li Junzhen,Yang Nianhua,Liu Shibo.Drilling and blasting technique in urban sensitive area to construction of highway tunnel with shallow overburden[J].Railway Engineering,2005(Z1):43-46. |
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| Authors: | Li Junzhen Yang Nianhua Liu Shibo |
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