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基于行程速度指数的城市快速路服务水平评价方法
引用本文:杨富社,邹群,李明,陈宽民,高扬.基于行程速度指数的城市快速路服务水平评价方法[J].交通运输工程学报,2014(5).
作者姓名:杨富社  邹群  李明  陈宽民  高扬
作者单位:1. 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064; 长安大学 理学院,陕西 西安 710064
2. 南昌工程学院 土木与建筑工程学院,江西 南昌,330029
3. 长安大学 公路学院,陕西 西安,710064
基金项目:陕西省交通科技项目(14-29R);中央高校基本科研业务费专项资金项目
摘    要:根据城市快速路的特性,将城市快速路分为基本路段、交织区和分合流区。运用Green-shields模型计算自由流行程速度,通过双线圈检测器获取地点速度并由此估算行程速度。对行程速度指数进行右侧均值和均方差的一致性检验,将服务水平量化,提出了基于行程速度指数的城市快速路服务水平评价方法,并在西安市南二环某路段上进行实例验证。评价结果表明:当自由流、高峰时段、平峰时段的行程速度分别为82.514、47.825、67.930 km·h-1时,高峰时段行程速度指数的均值和均方差检验结果分别为7.206、8.482,城市快速路服务水平为2.667,为Ⅲ级;平峰时段行程速度指数的均值和均方差检验结果分别为6.408、8.960,城市快速路服务水平为4.083,为Ⅱ级。计算结果与实际情况相符,提出的方法有效。

关 键 词:城市快速路  服务水平  评价方法  行程速度指数  一致性检验

Evaluation method of urban expressway service level based on traveling speed index
YANG Fu-she,ZOU Qun,LI Ming,CHEN Kuan-min,GAO Yang.Evaluation method of urban expressway service level based on traveling speed index[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2014(5).
Authors:YANG Fu-she  ZOU Qun  LI Ming  CHEN Kuan-min  GAO Yang
Abstract:
Keywords:urban expressway  service level  evaluation method  traveling speed index  consistency test
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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