| 城市轨道交通全寿命周期能耗计算方法 |
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| 引用本文： | 陈进杰,高桂凤,王兴举,王祥琴.城市轨道交通全寿命周期能耗计算方法[J].交通运输工程学报,2014(4). |
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| 作者姓名： | 陈进杰 高桂凤 王兴举 王祥琴 |
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| 作者单位： | 石家庄铁道大学 交通运输学院，河北 石家庄 050043; 石家庄铁道大学 河北省交通安全与控制重点实验室，河北 石家庄 050043 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(51008201)；河北省自然科学基金项目(E2014210152)；河北省高等学校科学技术研究项目 |
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| 摘 要： | 基于全寿命周期理论和城市轨道交通系统的特点，提出了城市轨道交通全寿命周期能耗概念，将全寿命周期划分为规划设计阶段、运营装备及建材生产阶段、施工建设阶段、运营维护阶段和报废拆除及处置5个阶段，建立了5个阶段的能耗数学模型，并对北方某大城市轨道交通5号线进行定量分析，计算其全寿命周期总能耗与各个阶段能耗。计算结果表明：在全寿命周期中，上述5个阶段的能耗比重依次为0．004％、24．391％、3．884％、68．613％和3．108％，运营维护阶段能耗最大，是全寿命周期能耗控制重点，运营装备及建材生产阶段能耗次之，绿色节能材料的使用对降低能耗具有重要作用。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 全寿命周期 能耗分析 数学模型 清单分析 |
Calculation method of whole life-cycle energy consumption for urban rail transit |
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| CHEN Jin-jie,GAO Gui-feng,WANG Xing-ju,WANG Xiang-qin.Calculation method of whole life-cycle energy consumption for urban rail transit[J].Journal of Traffic and Transportation Engineering,2014(4). |
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| Authors: | CHEN Jin-jie GAO Gui-feng WANG Xing-ju WANG Xiang-qin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit whole life-cycle energy consumption analysis mathematical model inventory analysis |
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