基于工序间缓冲提升混流生产能力的排产方案研究 |
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引用本文: | 陈雪娇,于功琦.基于工序间缓冲提升混流生产能力的排产方案研究[J].时代汽车,2023(2):150-152. |
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作者姓名: | 陈雪娇 于功琦 |
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作者单位: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
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摘 要: | 混流生产和基于JIT的精益生产是当前汽车行业的主流生产方式,这种方式决定了上、下工序间生产计划的联动性。然而受早期工艺布局、产能等因素影响,会面临四大车间生产节拍不匹配、车型流向不匹配等诸多问题。如何有效利用好各车间的现有资源,以实现整车工厂生产计划的有序进行,并尽可能为企业节省成本。本文将基于上汽通用五菱某工厂一周计划的排产案例,介绍一种基于工序间缓冲和人工吊装来调节矛盾,灵活排产的有效方法。
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关 键 词: | 生产计划 混流生产 节拍匹配 JIT |
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