面向车身刚度的敞篷车底部空间拓扑优化

敞篷车顶盖总成和部分侧围关键接头缺失导致扭转刚度较低的问题，论文以提升敞篷车扭转刚度为目的，通过有限元软件OptiStruct模块对敞篷车下车体空间进行拓扑分析，解析扭转工况车身拓扑传力路径，结合工程实际情况，提出在电池包底部增加抗扭管梁方案，且抗扭管梁与电池包螺栓连接，使得敞篷车身扭转刚度提升51.2%，效果显著。