| 长距离曲线顶管隧道施工过程中力学行为特征 |
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| 引用本文： | 蒋凯,黄林冲,梁禹.长距离曲线顶管隧道施工过程中力学行为特征[J].铁道科学与工程学报,2021,18(11):2963-2970. |
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| 作者姓名： | 蒋凯 黄林冲 梁禹 |
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| 作者单位： | 中山大学 航空航天学院,广东 深圳 518107 |
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| 摘 要： | 为明确长距离曲线顶管隧道施工时顶推力的变化规律,提出合理的顶推力计算公式,采用现场实测方法,对长距离顶管隧道顶推力进行测试.同时分别在普氏压力拱理论与土柱理论下推导顶管隧道管土接触土压力与侧摩阻力公式,对比上述土压力理论后得出适用于本实际工况的侧摩阻力公式,并应用于长距离曲线顶管隧道模型计算.分析结果表明:当管缝张开角位于0.25°以下时,顶推力变化可忽略不计;当曲率小于0.01时,顶推力变化趋势不明显,计算顶推力时可近似看作直线顶进.顶推力随曲率变化趋势表现为初期上升变化缓慢后期增长速率加快.本文预测顶推力随顶进距离近似表现为线性关系,预测顶力与实测数据拟合较好,拟合优度R2=0.85,能较好地预测顶力变化.
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| 关 键 词： | 曲线顶管 现场实测 侧摩阻力 管缝张开角 |
Analysis on the mechanical characteristics of long curve pipe jacking tunnel |
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| JIANG Kai,HUANG Linchong,LIANG Yu.Analysis on the mechanical characteristics of long curve pipe jacking tunnel[J].Journal of Railway Science and Engineering,2021,18(11):2963-2970. |
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| Authors: | JIANG Kai HUANG Linchong LIANG Yu |
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