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| 基于地面储能技术的间歇式供电系统方案设计及应用 | |
| 作者姓名： | 何杜明 赖玉婷 马浩林 |
| 摘 要： | 文章在广州海珠试验段有轨电车充电系统的基础上,提出一种间歇式供电模式下增加地面储能装置的改造方案,该方案适用于现代有轨电车新线站点选址无10 kV外部电源点的场景,或行车间隔大、发车对数少的行车组织模式.文章详细阐述了该方案的拓扑改造和充电逻辑,并从充电时间、供电效率、行车组织等方面对比分析了改造前后充电系统的优缺点及... |
| 关 键 词： | 有轨电车 充电 地面储能装置 行车组织 供电效率 |
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