动态规划算法对船闸改造项目的“近零碳”优化 |
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引用本文: | 傅饶.动态规划算法对船闸改造项目的“近零碳”优化[J].珠江水运,2023(10):6-9. |
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作者姓名: | 傅饶 |
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作者单位: | 宿迁市港航事业发展中心 |
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摘 要: | 船闸项目的“近零碳”建设是绿色航道建设的基础,对“碳中和”、“碳达峰”目标的实现具有重要意义。为更准确地进行船闸项目的“近零碳”评估,提出一种动态规划算法。将船闸施工“近零碳”优化分为3个阶段,即施工1个月、施工6个月、施工12个月。每段阶段分为4个改造项,进行“近零碳”的动态规划计算。其次,对每个改造项进行积分求解,剔除无解的特征值,并得到最优的“近零碳”评估结果,验证结果的准确性。计算结果显示:动态规划算法通过阈值的设定,提高航道调度、船闸管理,以及办公能耗的评估准确性,缩短“低能耗”改造项目的选择时间,满足对船闸项目的“近零碳”建设要求。
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关 键 词: | 动态规划算法 宿迁市成子河 船闸 近零碳 评估 |
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